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ヤマハ 純正 テネレ700 ラリーシート YAMAHA(ヤマハ純正部品) ラリーシート テネレ700 | バイクの詳細情報

YAMAHA(ヤマハ純正部品) ラリーシート テネレ700 | バイク。テネレ700用 ツアラテック製シート の乗り心地! – TOURATECH JAPAN。テネレ700】USラリーシートとノーマルシートの足つきを徹底比較。購入してから半年程使用しましたが、車両を手放す事になりましたので出品します。YAMAHA テネレ700 / Tenere 700 サージェントシート - P&A。純正のシートから約20ミリのアップになりますが、スポンジの固さが絶妙な事と、前側がスリムな形状の為、むしろ純正より足つきは良い感じがしました(参考身長167センチ)高さ40ミリアップのハイシートでは純正のスプリングだと910ミリ近くまで上がり、日本の林道等では足つきの点で心許ないですが、このシートは股部分が絞られてる事もあり、足つきは抜群に良かったです。鍛造アルミ ホイール 350-17 黒。何より日本人の平均身長にはこのサイズが優しいと思います。HONDA CBR400F 純正タイプ。横からのデザインも高すぎず低すぎずで、テネレに一番マッチしてる様な気がしました。cb400n、cb450、シート ブラック。商品ですが、汚れや破れ、錆はありませんが、後側が少し擦れありで、シート裏の一番前のクッションゴムが2つ欠品しています。ZRX1200 DAEG クロモリ アクスルシャフト Kawasaki。これは純正のゴムと同じ物なので、手で外して付け替えれば問題ありません。ベスパ プリマベーラ 純正ローシート。参考にクッションゴムの画像も貼っておきます。k&h シート SR400用。ゴムの新品価格は一個¥1,300位ですので、純正シートからの付け替えをお勧めします。ジャイロスタンド バランサー 振れ取り。タンデム用のベルトは未使用で、裏側のボルト2本で締めるだけの簡単な物です。フルクラム RECING400。純正のシートではツーリング時にとてもお尻が痛くて困っている方、是非ご検討ください!メーカー···ヤマハ用品の種類···シート本体
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