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NTN LLB換装済み T47 86 ボトムブラケット BB - メルカリ。T47A BOTTOM BRACKET for SHIMANOT47A 24mm用 - CERAMICSPEED。米中相互関税ガン無視の激安中華パーツと工具でBB交換 中華。NTN LLB換装済み T47 ボトムブラケットです。https://www.youtube.com/watch?v=nRWjAkn8rL8&ab_channel=guyhibiki私自身も使用していますが、かなり軽く回ります。https://rbs.ta36.com/?p=41487要約「この文書では、セラミックベアリングとスチールベアリングの実験の結果、最高性能のセラミックベアリングとスチールベアリングの摩擦損失の差はわずか0.03ワットであり、セラミックベアリングが必ずしもスチールベアリングよりも効率的であるわけではないことが判明しました。」ENVEのホイールもベアリングは日本製のNTNを使用しています。」とのことです。シェルの規格は画像の通りです。デュラエース/Dura ace、アルテグラ/ULTEGRA、105などのクランクが使えます。（フリクション値は写真5枚目。EbBb_Maxhit_BSA29_001_22Wb.jpg。実際に換装した方の動画がyoutubeなどで確認できます。シマノ　PD-MX30 ペダル　美品。Vittoria Rubino Pro 700x23C タイヤ 2本セット。こちらは某IT技術者がベアリングについて考察、比較検証したブログ記事になります。vision Team25　クリンチャー　フロント&リアホイール700c。油圧ディスクブレーキキャリパー 前後セットBR-R8170 ULTEGRA。また、摩擦損失の主な要因はベアリングの設計や使用されるシールや潤滑剤であり、素材自体はそれほど大きな影響を与えないことが強調されています。[新品]シマノ DURA-ACE CS-7700 スプロケット12-23T 9S。ヴィットリア コルサスピード G2.0 チューブラー 25C。「信頼性が高く安定した回転•性能を持つ日本の技術 NTN社製のフルステンレスベアリングを使用テスト結果から、雨や泥のコンディションを数千マイル走っても、新品時と同じだけスムーズかつ早く回転することが証明されています。ステム　フィジーク CYRANO R1 アルミ 90mm　黒。FSA ACR ステム　100mm6°。oniベアリングも同様な非接触のベアリングです。THOMSON Elite シートポスト 直径27.2 250mm。Selle SMP HELL ブラック サドル【美品】。クランクはシマノのホローテックII対応なので、内径は24mmになります。CAAD8純正ホイール MADDUX R3.0　スプロケ付属。サンツアー　XC9000 ローラーカムブレーキ　old mtb。¥79,860 （税込）もするCeramic Speedのボトムブラケットを凌ぐ低フリクションを実現するNTN LLBベアリングを新品のアルミBBシェルに組み込みました。シマノ ティアグラ 4700系 クランク。MAVIC 719 DISC ホイール 26インチ Lefty用。組み込んだのは右端の緑枠で囲ってある仕様のベアリングです）最高峰の低フリクションをぜひ体感してください